Korzyści stosowania Metal Guard Engine:
- obniża zużycie paliwa średnio o 10%
- zwiększa moc silnika i moment obrotowy średnio o 10%
- zabezpiecza silnik przed zużyciem i uszkodzeniami, wydłużając jego żywotność nawet dwukrotnie
- zmniejsza emisję szkodliwych substancji i pomaga przejść testy emisji spalin na przeglądach technicznych
- chroni silnik w trakcie suchego rozruchu
- wskazany w samochodach z systemem start-stop
- obniża temperaturę pracy silnika
- chroni przed korozją
- wycisza pracę silnika
- zabezpiecza silnik podczas dłuższych postojów
- chroni przed odkładaniem się zanieczyszczeń w układzie smarowania
Co istotne, w porównaniu do niektórych produktów konkurencji, Metal Guard Engine nie zawiera teflonu, molibdenu ani ceramiki. W ciągu całego cyklu pracy Metal Guard Engine zachowuje strukturę oleju - nie tworzy twardych powierzchni wewnątrz układu spalania czy smarowania, nie zmienia struktury i nie osłabia żadnych elementów silnika. Wraz ze zmianą oleju większość Metal Guard Engine usuwana jest z układu, w związku z czym sugerujemy uzupełniać go każdorazowo po wymianie oleju silnikowego.
Jak stosować:
- Zdejmij korek wlewu oleju i wlej zawartość butelki Metal Guard Engine do silnika tuż przed jego uruchomieniem.
- Dla silników mieszczących do 5 litrów oleju należy stosować 300 ml produktu Metal Guard Engine. W przypadku większych silników należy dodać 60 ml Metal Guard Engine na 1 litr oleju. Dla najlepszej ochrony i wydajności zalecamy stosować Metal Guard Engine przy każdej wymianie oleju.
- Do motocykli z jednym układem smarowania dla silnika i skrzyni biegów (również tych z mokrym sprzęgłem) zalecamy stosowanie Metal Guard Transmission, jednakże stosowanie Metal Guard Engine także jest dozwolone.
- Produkt nie zawiera substancji lotnych lub rozpuszczalników. Zawiera syntetyczne węglowodory i zaawansowaną technologię mieszanin chemicznych. Nietoksyczny i przyjazny dla środowiska, chroni przed korozją.
- Metal Guard 300ml jest idealny dla największej grupy samochodów osobowych o standardowych silnikach benznynowych i diesla, w których mieści się do 5 litrów oleju silnikowego.
Uwaga:
Nie stosować razem z olejem Toyota 0W20.
Na rynku skandynawskim występuje pod nazwą MG Red Line, z bazą olejową przystosowaną do bardzo trudnych warunków klimatycznych.
ZWROTY
Konsument będący odbiorcą na terenie Unii Europejskiej, który zawarł umowę na odległość, może w terminie 14 dni kalendarzowych odstąpić od niej bez podawania przyczyny i bez ponoszenia kosztów, z wyjątkiem kosztów bezpośrednio związanych ze zwrotem. Do zachowania terminu wystarczy wysłanie oświadczenia przed jego upływem na nasz adres e-mail. Zwroty produktów wadliwych lub uszkodzonych realizujemy zgodnie z regulaminem zawartym na naszych stronach, na podstawie wypełnionego formularza uszkodzenia przesyłki przez kuriera.
KOMPATYBILNOŚĆ
Nasze produkty testowane były ze wszystkimi popularnymi olejami, jak również z dużą ilością olejów i smarów specjalistycznych. Jedyne przypadki, w których stwierdzono brak kompatybilności to:
1. Olej Toyota 0W20, zawierający długołańcuchowy salicylan wapnia
2. Automatyczne bezstopniowe skrzynie biegów typu CVT
W przypadku innych testów nie stwierdzono żadnych niekompatybilności.
